电热片厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
电热片厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

广西动车实现公交化 通达区内10个地级市明日

发布时间:2020-01-14 19:37:24 阅读: 来源:电热片厂家

广西动车实现公交化 通达区内10个地级市

动车公交化,千里归途半日还 ,随着广西高铁陆续开通,南宁铁路局已经开行的动车增加到90.5对,动车通达全国13个省市和广西10个地级市,高铁已经成为市民出行的主要交通工具,铺就了旅客便捷的回家路。

动车公交化

每隔不到1小时就有去广东的动车

去年底,南广高铁、贵广高铁、南宁火车东站开通运营后,南宁铁路局开行的旅客列车总对数从91.5对骤增到152对,增幅达60.5%,位居全国铁路首位。其中动车组列车开行对数达到90.5对,仅此一项就相当于之前全局旅客列车开行数的总和。动车在区内10个地级市、12个县区办理客运业务,同时通达区外13个省市。密集开行的高铁动车,为旅客出行提供了一条快速便捷的交通通道。

记者从南宁铁路局了解到,南广高铁自去年底全线开通运营以来,客流持续处于旺盛的状态,动车全程客座平均利用率高达92.5%,位居全国在运营各条高铁线路前列。

广西、广东毗邻而居,两省区间的产业合作、经贸往来、人员交流由来已久。然而直到2014年底前,两广省会间仍未有一条直通的铁路线。由南宁出发,必须向下绕道贵港、玉林,再经茂名、肇庆等地才能到达广州,全程800多公里,需要耗时13个多小时。南广铁路的开通运营,有效补充了铁路交通通道能力方面的不足,由南宁横向穿过贵港、梧州、肇庆直达广州,570公里的运输距离较过去缩短了230公里,旅途时间也压缩了8个多小时,大大节约了人们出行的时间成本。

南宁铁路局客运处处长谢示介绍说,南广铁路自去年12月26日全线开通运营后,每天有19对、38趟次的动车组列车在两省区间往返运行,基本实现两端始发站每隔0.5至1个小时就有一趟动车开行,动车公交化趋势逐渐显现,南广动车逐渐成为两地人员的首选交通方式。 下一步,铁路部门还将根据南广高铁的实际情况,释放运力,增开这条高铁的动车,满足旅客的出行需求。

年会策划

年会活动策划

文化活动方案

成都主持人培训