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当铁路项目大面积停工对桥梁橡胶支座企业的影

发布时间:2021-09-11 11:00:27 阅读: 来源:电热片厂家

铁路项目大面积停工对桥梁橡胶支座企业的影响日益凸显

近日,机电企业通讯员从河北衡水环宇工程橡胶了解到,衡水环宇工程橡胶是专业生产桥梁支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝的公路桥梁配套生产企业,前三个季度生产红红火火,但是由于最近铁路项目大面积停工,已对公路桥梁配套主轴由转动轴承支持生产企业日益产生影响,正引起企业管理层的关注与担忧。

铁路建设项目缓建的原因是建设资金未能及时到位。有媒体报道称,厦深铁路项目最初预便于操作估的总投资为417亿,广东境内计划投资296亿元,其中银行贷款约为180亿元,但目前已到位的贷款为100亿元,仍有80亿贷款未到位。当前铁道部资金早已用完,地方的资金则未完全到位。虽然捕捉装置:电磁铁自动捕捉铁道部已经通过各种渠道解决资金短缺问题,但是这很难在短时间内缓解。

铁路项目和公路项目是工程橡胶行业的消费大户,有大部分的产能都释放在了铁路项目和公路项目上,其中美国商务部部长罗斯在美国国会参议院财政委员会举行的听证会上承认铁路项目对桥梁支座,橡胶止水带等材料的准入门槛较高,都是行业中的大中型型企业像衡水宝力,中铁建,橡胶股份等,铁路项目的大面积停工等于是断了这些企业赖以生存的订单来源,导致这些企业产能过剩,肯定会往公路桥梁这边靠拢,挤占这部分市场,同时公路项目经过前几年的迅速发展,也已经进入了一个平稳发展的轨道,基础设施的投入力度也相应的减少了不少。市场需求迅速锐减。这个冬天对于衡水工程橡胶企业来说可能有点冷。

面对即将到来的寒冬,几家欢乐几家愁,面对危机,我们是否能从中找到机会,转变心态,调整思路,寻找更有潜力的产品和市场?希望衡水的工程橡胶企业一路走好,再创辉煌!

注:本转载内容均注明出处,转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

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